介绍日本SMC行程可读气缸
MC行程可读气缸CE1系列不回转杆上有磁尺、
缸体装有检测传感器，外界计数器，
气缓冲和设置液压缓冲器（用于高速）气缸；
按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸
；按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。.
SMC气缸结构原理由于SMC气缸的使用目的不同，

大减少15%
●气缓冲易于调节
●从小型磁性开关到耐强磁场磁性开关都可以安装
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型

SMC气缸的构造也是多种多样的，
但使用Z多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造    
标准型MB/MB1 32，40，50，63，80，100 ○       
标准型CA2 40，50，63，80，100 ○  
尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。
具有结构紧凑、轻、占用空间小。.
SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成一体，
杆盖用弹性挡圈固定，缸体为方形。.
介绍日本SMC行程可读气缸