进口SMC双联气缸中文样本

1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。
安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。.
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。.
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。
松动六角螺母便可调整所需形成，再锁紧螺母。
不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。.
滑动轴承形 CXSJM  双作用 6,10,15,20,
进口SMC双联气缸中文样本

气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，
除注意与SMC CXW系列气缸内容外，还应注意以下几点：.
CXSJL10-10-M9B CXSJL20-20-M9B CXSJL6-50 CXSJM10P-40-A93L CXSJM32-20
CXSJL10-10-M9N CXSJL20-30 CXSJL6-50-F9BV CXSJM10P-50 CXSJM32-30
CXSJL10-120-XB11 CXSJL20-40 CXSJL6P-10 CXSJM10P-50-A93L CXSJM32-40
CXSJL10-20 CXSJL20-50 CXSJL6P-10-F9N CXSJM10P-75 CXSJM32-50
CXSJL10-20-A93 CXSJL20-75 CXSJL6P-20 CXSJM10P-75-A93L CXSJM32-75