概述费斯托摆动气缸,FESTO技术参数

特点介绍:

基于齿轮齿条的双活塞摆动气缸。

双活塞驱动器，通过齿轮齿条原理实现动力传输

末端位置处的精度*

很高的仓储容量

在法兰轴上的端跳非常

即使是较小的规格，也有较高的稳定性

Nachhaltig in der Herstellung durch Reduzierung des Materialeinsatzes

 摆动气缸通过中间定位模块可达到摆动角度 90°

• 中间位置可从两个方向接近

• 中间位置的缓冲对应于基本驱动器的缓冲。Y12 缓冲是例外：当使用液压缓冲器 Y9 时

连接组件 DHAA 摆动气缸和驱动器的连接板 h h h 65

[8] 液压缓冲器 Y9 线性液压缓冲器，两端自调节 – – h 19

[9] 液压缓冲器 P 弹性缓冲，带金属终端位置，两端设置两侧摆角的范围 +10/-100 度

工作压力 3 bar ... 8 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

环境温度 -10 °C ... 60 °C

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

安装位置 可选

结构特点 齿轮齿条

位置检测 通过接近开关

符号 00991265

工作压力 0.3 MPa ... 0.8 MPa

产品型号:

EGSC-BS-KF-45-100-10P

CMMT-AS-C2-3A-PN-S1 

CMMP-AS-C2-3A-M3 

569819 VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-APP 

DHDS-16-A

LFR-1/8-D-MINI-MPA

VZBA-1"-GG-63-T-22-F0405-V4V4T-PP30-R-90-C

连接电缆 费斯托 NEBU-M8G3-K-2.5-LE3    

接近开关 费斯托 SME-8M-DS-24V-K-0,3-M8D

16点DI模块//CPX-E-16DI

通讯模块//CPX-E-PB 

气缸 FESTO DFM-12-50-P-A-GF 

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