介绍费斯托,FESTO串联气缸核心技术

产品资料:

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

E1/E2/E3 带终端位置锁 正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在终端位置，防止掉落

L 低摩擦 • 启动压力：高

A3 刮片派生型 未润滑工作模式：

清洗过程会冲刷掉活塞杆上的油脂。特殊设计的活塞杆密封件可用于未润滑

工作模式，与标准密封件相比，使用寿命更长

• 动态响应：非常快

• 阻力：运动时阻力小， 粘滑现象明显

应用实例：皮带张紧器

• 适用于需要动态移动的应用

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀级 CRC 2 - 中耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

• 在速度过 50 mm/s 时高效

位置检测 通过接近开关

符号 00991235

派生型 一端活塞杆

工作压力 0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作压力 0.4 bar ... 12 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

介绍费斯托,FESTO串联气缸核心技术