德BURKERT两位两通膜片阀性能

利用部分负荷膜片阀释放混合气中机油
膜片阀工作机理：发动机在压缩和做功冲程中，
加上曲轴箱内飞溅机油，在曲轴箱通风系统的作用下，
燃烧室内气体压力大于曲轴箱压力，
机油在油杯聚集，当机油液位达到15mm 时，
即压力达到1.2mbar 时,在机油重力作用下，打开膜片阀，
经分离后的曲轴箱气体经全负荷管，
进入罩盖入口，如果发动机在全负荷工况下运行，
燃烧室内气体通过活塞环进入曲轴箱
流入空滤连接管，进入发动机燃烧室燃烧
混合气流入全负荷腔，经过迷宫，分离出机油，
放出机油；当机油液位小于15mm 时，膜片阀关闭，
；同理，发动机在部分负荷下运行，
DN 15 - 50
Up to viscous

0 to +60 °C
-10 to +60 °C
技术参数
内孔
阀体材质   PVC（可按需提供PVDF）
密封材质   EPDM（可按需提供PTFE/EPDM）
执行机构材质    PPS 手动执行机构和阀帽
介质  中性或腐蚀性介质
粘度
介质温度 ■    参见图表
PVC阀体
环境温度
连接方式  PVC油宁
PVC粘接套管
安装     可根据需要安装
自排放安装  与水平成15-30°并与流向成3-5°
（参见图）
选项（按需提供）  锁定功能
3232型手动膜片阀结构紧凑，包括塑料
阀体、膜片、PPS阀帽和PPS手轮。膜片既
是开关元件又是密封元件，更换方便。通过
手轮可连续地调节流量。该阀无死区并可安
装成自排放。
■ 说明：允许的额定压力随介质温度的升高而下降（参见压力-温度图）

德BURKERT两位两通膜片阀性能