费斯托FESTO导向杆气缸基本规格

功能特点:

导向杆气缸可轻松传输和抬升过200 kg的负载，性能，动态性。

导向杆气缸刚性高、坚固耐用，可安全地止停大150 kg的负载。

工作模式，驱动单元 联接板

缓冲 气动缓冲，两端可调

安装位置 可选

耐腐蚀级 CRC 2 - 中耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.15 J

导向杆气缸 DFM 具有的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。

驱动器和导轨位于一个壳体中

扭矩和剪切载荷高

6 bar 时的理论力值，返回行程 90 N 

导轨 滑动轴承导轨

结构特点 导轨

位置检测 通过接近开关

工作压力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作压力 2 bar ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

滑动导轨或循环滚珠轴承导轨

多种固定和安装方式

派生型种类繁多，满足个性化应用

多种派生型，建议用于锂离子电池制造的系统

• 带滑动轴承导轨:得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高

• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用

导向杆气缸适用于夹紧元件，以待进一步加工。

Festo 的基本型号用途极其广泛，在输出方面比替代型号需要更少的空间。许多型号都有高刚性的滑动轴承导轨可供选择，或者有用于高扭矩应用的循环滚珠轴承导轨可供选择。

我们提供各种尺寸的基本驱动器，有各种缸径的组合，而且行程长度可达 200 mm。为了让选择范围更广，我们也有更大的结构，行程长度高达 400 mm。对于这些较大的型号，有几种阻尼和终端位置缓冲可供选择，包括使用手动调节和有时自调节的气动缓冲。

费斯托FESTO导向杆气缸基本规格