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FESTO气缸出现问题,将会带来什么样的影响?
更新时间:2022-12-15      阅读:335

  FESTO气缸出现问题,将会带来什么样的影响?

  FESTO气缸是将压缩空气的压力转换成为机械能的装置,比如说气缸和气马达。实现直线运动和做功的是气缸;实现旋转运动和做功的是气马达。气缸是气压传动中的主要执行元件,在基本结构上分为单作用式和双作用式两种。前者的压缩空气从一端进入气缸,使活塞向前运动,靠另一端的弹簧力或自重使活塞回到原来位置;后者气缸活塞的往复运动均由压缩空气推动。气缸由前端盖、后端盖、活塞、气缸筒、活塞杆构成。

  FESTO气缸就是是用来控制和调节压缩空气的压力、流量和方向的阀类,使气动执行元件获得要求的力、动作速度和改变运动方向,并按规定的程序自动的工作。

  一、FESTO气缸的特性和分类

  1)气动控制元件的特性

  控制阀包括阀芯、阀体、操作控制机构。控制阀的结构特性是通过操作调节机构,带动阀芯在阀体内运动,控制气体通断、压力、流量。

  2)气动控制元件的分类

  按功能可分为压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀、逻辑控制阀,

  按控制方式分为开关控制阀、连续控制阀;

  按结构可分为截止控制阀、滑柱式控制阀;

  一、气缸的原理和分类

  气缸的分类

  在气动自动化系统中,气缸由于其具有相对较低的成本,安装容易、结构简单,各种,因此也是应用为广泛的一种执行元件。气缸的主要分类如下

  1) 按结构分为:

  A 活塞式(双活塞、单活塞)

  B 膜片式(平膜片、滚动膜片)

  2) 按尺寸分为:

  微型(缸径2.5-6mm)、小型(缸径8-25mm)、中型缸(缸径32-320mm)

  3) 按安装方式分为:

  A 固定式

  B 摆动式

  3) 按润滑方式分为:

  A 给油气缸:对气缸内部活塞、缸筒运动部件润滑。

  B 不给油气缸

  4) 按驱动方式分为:

  A 单作用

  B 双作用

  FESTO气缸作为气动系统中的执行元件,若气缸出现问题,将会影响系统的操作,所以标准气缸在选用和使用时需要注意一些事项。以下星辰气缸小编说明标准气缸选用和使用时的注意要点。

  FESTO气缸端盖使用新型压力铸造处理技术,而缸筒则是质量较高的铝合金精拉管路。气缸与活塞杆表面均运用滚压硬化技术,具备良的防生锈,耐磨特点。SC标准气缸上的密封件构造新颖,能够在未提供润滑油的情况下没有异常的运作。

  活塞采用双向密封结构,尺寸紧凑,可储油。前后盖与铝管用支柱连接,较为牢靠。采用了耐高温的密封材料,气缸在150℃高温时仍可以正常工作。

  一、FESTO气缸安装时的注意要点

  1.FESTO气缸安装时,由于自重产生的垂度与行程关系很大,故导向轴与气缸之间应留有一定的空隙;

  2、负载不可以直接安装在移动体上,负载应安装在导向轴的连接件上,连接件质量不要过规定的数值;

  3、用外部限位器使负载中途停止的场合,使用压力不得过规定值,否则活塞组件有脱离偶合的可能。

  二、标准气缸使用时的注意要点

  1、使用干燥清洁的空气;

  2、缸筒外表面不得有损伤,以免损伤耐磨环及防尘圈而导致气缸动作不良;

  3、缸筒及导向轴的外表面不得处于水或冷却液的氛围中使用;

  4、按照在使用压力下,外部移动体能在全行程范围内动作的要求来安装气缸。若安装面不平,应使用垫片进行调整,以免导杆产生翘曲,使使用压力增大,导致轴承过早磨耗;

  5、FESTO气缸使用时,应固定两侧缸盖或端板,不要固定外部移动体。


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