德国SEW变频器中都有哪些零配件易老化呢？

    德国SEW变频器的人员发现，有些变频器模版会经常烧坏，通常我们就会换新的模块，并没有考虑到模块烧坏跟驱动有没有关系。因此在维修中要多关注驱动电路上比较老化的配件。下面对变频器中容易老化的零配件进行介绍。

    德国SEW变频器电阻，物质对电流的阻碍作用就叫该物质的电阻。电阻小的物质称为电导体，简称导体。电阻大的物质称为电绝缘体，简称绝缘体。档测量电容的电阻，万用表的指针会摆动一个角度，容量越大这角度就越大！二次测量时要把电容放电

    德国SEW变频器是以高分子聚合物为基础，能在规定的条件下固化成绝缘膜或绝缘整体的重要绝缘材料，是漆类中的一种特种漆。散热器的铝片也要除尘，散热风扇坏了或有响声就换新的；滤波电容容量降低20%也要换（一般不过8年）；所有主回路联接螺丝再拧紧一下。关于拆装贴片集成：有的人拆装贴片集成块时经常由于电烙铁温度太高而使其损坏或性能下降，拆集成块之前可在集成块上贴一小片沾着水或洒精的纸作散热用，效果不错！

    德国SEW变频器也是一种晶体二极管，它是利用PN结的击穿区具有稳定电压的特性来工作的。稳压管在稳压设备和一些电子电路中获得广泛的应用。我们把这种类型的二极管称为稳压管，以区别用在整流、检波和其他单向导电场合的二极管。普通电工是比较难检测出来，能全都换新的是不过！维修变频器时还要对其作整体保养下：电路板尘多就用洒精清洗，吹干后再喷绝缘漆

    德国SEW变频器简称光耦。它对输入、输出电信号有良的隔离作用，所以，它在各种电路中得到广泛的应用。目前它已成为种类很多、用途很广的光电器件之一。关于用光耦作驱动的电路特点：因为这电路带有反馈检测回路，就是分别从输出三相（Eu、Ev、Ew）取回信号与驱动信号进行比较，当检测到变频器输出不正常时，则通过一个光耦向主板发出一个高电平信号，变频器马上切断驱动信号并显示过流或IGBT短路故障，这个保护相当快，有这电路的变频器不太容易烧模块，但问题是当这变频器的驱动元件性能不稳定，易老化问题影响驱动工作。

    变频调速器的较贵，因而在确保安全作业的前提下，合理地下降变频调速器的容量就显得非常有意义。变频调速器的功率指的是它适用的4极交流异步电动机的功率。

    由于同容量电动机，其极数不同，电动机额外电流不同。跟着电动机极数的增多，电动机额外电流增大。变频调速器的容量挑选不能以电动机额外功率为依据。一起，关于原本未选用变频器的改造项目，变频调速器的容量挑选也不能以电动机额外电流为依据。这是由于，电动机的容量挑选要考虑大负荷、富裕系数、电动机标准因素，往往富裕量较大，工业用电动机常常在50%～60%额外负荷下作业。若以电动机额外电流为依据来挑选变频调速器的容量，留有富裕量太大，构成经济上的，而性并没有因而得到行进。

    关于鼠笼式电动机，变频调速器的容量挑选应以变频器的额外电流大于或于电动机的大正常作业电流1.1倍为准则，这样能够大极限地节省资金。关于重载起动、高温环境、绕线式电动机、同步电动机条件下，变频调速器的容量应适当加大。

    通用变频器谈到关于一开始就选用变频器的规划中，变频器容量的挑选以电动机额外电流为依据无可厚非。这是由于此时变频器容量不能以实践作业状况来挑选。当然，为了削减出资，在有些场合，也可先不确定变频器的容量，设备实践作业一段时间后，再依据实践电流进行挑选。

    误区2、运用变频器都能节电

    德国SEW变频器是节电操控产品，给人的感觉是只需运用变频调速器都能节电，实践上，变频调速器之所以能够节电，是由于其能对电动机进行调速。假定说变频调速器是节电操控产品的话，那么悉数的调速设备也都能够说是节电操控产品。变频调速器只不过比其它调速设备功率和功率因数略高算了。

    变频调速器能否完毕节电，是由其负载的调速特性挑选的。关于离心风机、离心水泵这类负载，转矩与转速的平方成正比，功率与转速的立方成正比。只需原本选用阀门操控流量，且不是满负荷作业，改为调速作业，均能完毕节电。当转速下降为原本的80%时，功率只需原本的51.2%。可见，变频调速器在这类负载中的运用，节电作用为明显。关于罗茨风机这类负载，转矩与转速的大小无关，即恒转矩负载。若原本选用放风阀放走剩下风量的办法调度风量，改为调速作业，也能完毕节电。当转速下降为原本的80%时，功率为原本的80%。比在离心风机、离心水泵中的运用节电作用要小得多。关于恒功率负载，功率与转速的大小无关。水泥厂恒功率负载，如配料皮带秤，在设定流量必定的条件下，当料层厚时，皮带速度减慢；当料层薄时，皮带速度加快。变频调速器在这类负载中的运用，不能节电。

    与直流调速体系比较，直流电动机比交流电动机功率高、功率因数高，数字直流调速器与变频调速器功率量齐观，甚至数字直流调速器比变频调速器功率略高。所以，声称运用交流异步电动机和变频调速器比运用直流电动机和直流调速器要节电，理论和实践证明，这是不正确的。

    误区3、用视在功率核算无功补偿节能收益

    用视在功率核算无功补偿节能作用。如某文献：原体系风机工频满载作业时，电动机作业电流为289A，选用变频调速时，50Hz满载作业时的功率因数约为0.99，电流是257A，这是由于变频器内部滤波电容发生改善功率因数的作用，其节能核算如下：

    ΔS=UI=×380×(289－257)=21kVA

    因而该文以为其节能作用约为单机容量的11%左右。

    德国SEW变频器实践剖析：S即标明视在功率，即电压与电流的乘积，电压相一起，视在功率节省百分比与电流节省百分比是一回事。在有电抗的电路中，视在功率仅仅反映了配电体系的容许大输出才干，而不能反映电动机实践耗费的功率。电动机实践耗费的功率只能用有功功率标明。在该例中，虽用实践电流核算，但核算的是视在功率，而不是有功功率。咱们知道，电动机实践耗费的功率是由风机及其负载挑选的。功率因数的行进并没有改动风机的负载，也没有行进风机的功率，风机实践耗费的功率没有削减。功率因数行进后，电动机作业状况也没有改动，电动机定子电流并没有削减，电动机耗费的有功功率和无功功率都没有改动。功率因数行进的原因是变频器内部滤波电容发生无功功率了电动机耗费。跟着功率因数行进，变频器的实践输入电流削减，然后削减了电网至变频器之间的线损和变压器的铜耗。一起，负荷电流减小，给变频器供电的变压器、开关、接触器、导线配电设备能够带更多的负载。需求指出的是，假定象该例不考虑线损和变压器铜耗的节省，而考虑变频器的损耗，变频器在50Hz满载作业时，不只没有节能，并且还费电。因而，用视在功率核算节能作用是不对的。